С 1 октября поездка в Новую Зеландию станет дороже: страна увеличивает Международный налог на охрану окружающей среды и туризм (IVL) с 35 новозеландских долларов (22 доллара США) до 100 новозеландских долларов (62 доллара США). Это решение означает, что путешественники будут больше платить за посещение живописных озер, гор, велосипедных маршрутов и винодельней.

Министр гостеприимства и туризма Новой Зеландии Мэтт Дуци, объявляя о нововведениях, отметил, что международный туризм создает дополнительные расходы для местных сообществ, включая нагрузку на региональную инфраструктуру и повышенные затраты на сохранение природных ресурсов.

IVL, введенный в 2019 году, призван помочь покрыть расходы на охрану окружающей среды по всей стране. Дуци также сообщил, что международные туристы потратили более 11 миллиардов новозеландских долларов в Новой Зеландии с марта 2023 по март 2024 года.

Тем не менее, не все рады такому увеличению цен. Консорциум профессионалов туристической индустрии Новой Зеландии (TIA) выразил критику в адрес правительственного решения, заявив, что восстановление туристической сферы Новой Зеландии отстает от других стран мира, что может негативно сказаться на конкуренции с Канадой и Великобританией, где билеты и визы значительно дешевле.

Кроме того, с 1 октября посетителей страны ожидают и другие расходы — стоимость туристических виз вырастет с 131 до 211 долларов. Граждане 60 стран, включая США, Канаду, Сингапур, Японию и Мексику, имеют право на безвизовый въезд и могут оставаться в Новой Зеландии до трех месяцев для туристических целей, однако они также должны получить электронную визу и уплатить налог IVL.

С новыми правилами правительство ожидает, что обработка виз займет больше времени. Иммиграция Новой Зеландии сообщила, что тем, кто планирует поездку на рождественские праздники, необходимо подать заявление на туристическую визу не позднее 15 октября, а планирующим посетить страну на Лунный Новый год — до 15 ноября.

Туристические налоги стали одной из самых обсуждаемых тем в туристической индустрии. По данным, около 60 направлений по всему миру, от Венеции до Бутана, взимают такую плату за вход и посещение, не включая стоимость питания, проживания и билетов. Почти все эти места подчеркивают, что сборы необходимы для компенсации последствий переполнения, ущерба окружающей среде и других проблем, связанных с переполненным туризмом.

И, похоже, эти сборы вряд ли исчезнут в ближайшее время. Эдинбург в Шотландии и Церматт в Швейцарии также рассматривают возможность введения таких сборов в будущем.

Согласно исследованию университета Бангор в Уэльсе, "есть мало доказательств того, что туристов отпугивают налоги на посещение" мест, где такие сборы предусмотрены.

Авиакомпании в России начнут нести ответственность за нарушения, связанные с перевозкой ручной клади и багажа. Об этом сообщило Министерство транспорта, уточнив, что соответствующая статья будет добавлена к новой версии Кодекса об административных правонарушениях. Этот шаг стал ответом на обращения из Совета Федерации, связанные с недавними инцидентами, когда нарушались права пассажиров.

Ситуации, произошедшие у некоторых бюджетных авиаперевозчиков, стали причиной для более строгого контроля в этой сфере. Пока что детали возможных наказаний не раскрыты. Тем не менее, туристы сомневаются в действенности этих мер, полагая, что санкции останутся мягкими.

В настоящее время существующие нормы Кодекса достаточно лояльны: за овербукинг максимальный штраф составляет 30 тысяч рублей, даже если отказываются лететь два-три десятка пассажиров. Санкции для авиадебоширов также не отличаются строгостью.

Очевидно, что неясна и временная рамка принятия новых мер в Кодекс, поскольку его переработка ведется с 2019 года, а сроки утверждения остаются неопределенными. Проект сейчас проходит межведомственное согласование, что требует времени, так как он затрагивает множество государственных органов.

Ранее портал TourDom.ru сообщал, что большинство туристов поддерживают предложение о более строгом наказании для авиадебоширов.

Мечтаете встретить Новый год на теплых южных берегах? Давайте посмотрим, сколько стоит добраться до Сочи из разных городов России. Мы внимательно изучили предложения нескольких авиакомпаний для вылетов на 7 дней из Москвы, Екатеринбурга и Новосибирска.

Официальные праздники продлятся с 29 декабря по 8 января, и, поскольку суббота, 28 декабря, является рабочим днем, не удивительно, что билеты на 29 число стоят выше средних цен.

Если есть возможность, рекомендуется вылететь 27 или 28 декабря, так как это позволит сэкономить. Например, на 27 декабря из Москвы можно купить билет у iFly за 21 тыс. рублей с возвращением 2 января; «Уральские авиалинии» предлагают перелет за 22 тыс. без багажа (доплата за него составит 3,5 тыс.). Однако, если вылететь 28 декабря с возвращением 3 января, iFly предложит билет за 23,5 тыс., а Utair – за 26 тыс. (плюс 5 тыс. за багаж).

Вылеты в первый день новогодних каникул, 29 декабря, стоят еще дороже: от «Уральских авиалиний» билет с возвратом 4 января обойдется в 27 тыс., а у Utair – в 28 тыс. Доплата за багаж составит 3,2 и 5 тыс. рублей соответственно.

Из Екатеринбурга также дешевле отправиться 27 декабря: «Уральские авиалинии» предлагают перелет за 24 тыс. рублей с доплатой 3,8 тыс. за багаж. На 28 и 29 декабря с возвращением 3 и 4 января, цены составляют от 27 тыс. у «Уральских авиалиний» и от 32 тыс. у «Аэрофлота», где багаж обойдется в 3 и 6 тыс. рублей, соответственно.

Из Новосибирска на 27 декабря предлагаются билеты у S7 за 30 тыс. с возвратом 2 января; с багажом цена возрастает до 40,5 тыс. На 28 декабря билеты у S7 стоят 33 тыс., при этом доплата за чемодан составит 11 тыс. У Nordwind можно найти варианты от 32,5 тыс. плюс 4 тыс. за багаж. Самыми выгодными предложениями на 29 декабря с возвращением 4 января являются билеты S7 за 33 тыс. (только ручная кладь), а для тех, кто планирует взять чемодан, цена поднимется до 44 тыс. рублей.

Следите за новостями и удачных вам поездок в этот праздничный сезон!