В Болгарию на море

9.07.2010 Пятница. Из дома выехали 5.25 утра, и уже через 20 минут покинули территорию города Ростова-на-Дону.

6.55 – въехали на Российско-Украинскую таможню на пропускном пункте «Успенка» в Авило-Успенской. На Российской стороне только проверили паспорта, заполнение декларации отменили. На Украинской - заполнили миграционные карточки. На всё про всё ушло ровно 33 минуты. 7.28 по Российскому времени уже выехали с таможни. Перевели часы на час назад, поменяли немного рублей на гривны по курсу 43 рубля за 10 гривен. И помчались дальше.

В районе села Лисиче на дороге почему-то очень много раздавленных ежиков. Наверное была большая миграция стада ежиков из России – убегали от жары. Радио передает о небывалой жаре в центральной России.

10.40 – проехали Мариуполь. При выезде из города остановили ДАИшники. Инкриминировали нарушение ХПДД – пересечение сплошной линии (почему-то нарисованной мелом!) при перестроении. Даже кино показали, как это случилось. Но после непродолжительных дебатов решили отпустить с миром, вероятно поняв, что платить им тут не собираются. Не прошло и получаса, как снова «Дайцы» нарисовались на дороге. «Своих» не трогают. Хохлы нарушают безбожно: превышения, сплошная, встречка, а ЭТИ как будто и не замечают, останавливают только российские машины, таковых довольно много на дороге.

Подошли к нам, проверили все документы и страховки. А потом вдруг говорит, ну-ка дыхни…пошли со мной. Ну и начинается обычная байда: что пили? Когда последний раз? Может квас? Дыхните в трубочку. Аааа, вот трубочка изменила цвет! Давайте писать…изымать… и т.д. Но, ничего я не пил и с радостью предложил проехаться на экспертизу, чем ввел в небольшой ступор инспектора. Он начал вдруг интересоваться моей работой: «может вы в милиции работаете?», «нет, говорю, я грузчик». После этого, вероятно оценив ситуацию, «даец» отдал мне документы бурча себе под нос о моих вероятных желудочных проблемах. Перед нами остановили тетку из Москвы, за неправильное перестроение «взяли денег» - три , вот только чего, мы не разобрали, рублей или гривен?

Погода пасмурная 25-28 градусов. 11.00 остановились попить кофе, пока дождь нее начался. Только сели в машину и ливануло. Уже час едем под проливным дождем. Дороги на Украине ужасные. Вода совсем не стекает. Лужи на трассе «в колено». Средняя скорость заметно снизилась. Температура упала до 19. Зато не жарко ехать.

12.40 заправка в Костянтыневке на «Лукойле». 48,6 л по 6.90 гривен. Пробег 469 км.

Снова дождь. В Мелитополе ужасные дороги! На «ощупь» и достаточно удачно проехали через город. Карта в навигаторе ни к черту, какая-то левая.

14.40 остановились пообедать. Дождь прекратился, но поднялся сильный ветер и пасмурно. Такое ощущение, что уже поздний вечер.

17.15 въехали в Николаев. Снова пошел дождь. Город проскочили за 35 минут. За Николаевым начинается «жуткая дорога», узкая, раздолбанная, кое-где идет вялый ремонт, загруженная страшно. Просто поражает количество дураков на дороге. Я такого массового количества их нигде и никогда не видел. Дураков на Украине наверное специально выращивают. На промежутке Николаев-Одесса несколько аварий. Глупейших! Мы просто в шоке от украинских «водил», Арабы и Турки «нервно курят в коридоре».

19.30 Одесса. При въезде постояли в пробке. Дождь здесь был очень сильный. Лужи очень глубокие. 19.40 выехали на объездную. Расстояние от дома до Одессы ровно 888 км.

Проезжаем Куяльник – знаменитый грязевой курорт. Вспомнились кадры из фильма «Дежавю». Курортный комплекс выглядит мягко говоря «не очень», но полотенца на балконах висят, значит функционирует. 20.00 заправились на объездной 40 л по 6.95 гр.

Заночевать решили в курортном местечке под Одессой – Затока. 21.20 уже в Затоке, медленно катим между домами, оценивая обстановку. Вдоль дороге стоят люди с табличками, сдают комнаты отдыхающим. Остановились у одного «риэлтора», нас интересовала недорогая комната со всеми удобствами недалеко от берега моря. Молодой парень проводил нас до небольшого отельчика. Внешне очень даже приличный, внутри оказался не подлежащий «звездованию». Но всё что надо, в номере было: диван-кровать, кондиционер, телевизор, душ и туалет.

Правда не уютно как-то. Целый день лил дождь, кругом сыро, на улице ощутимо прохладно. Прогулялись к морю. Пришлось идти через железную дорогу. Пляж отличный – песок, ширина пляжа метров двести, не меньше. Отдыхающих очень мало. Нам повезло, что погода плохая, при хорошей погоде мест в отелях могло и не оказаться. Но уже смеркалось, было прохладно, купаться мы не стали. Постояли на берегу, послушали волны, подышали морем и пошли спать. Завтра предстоит очень насыщенный день.

10.07.2010. Суббота. Это был не сон, а жуть какая-то. За ночь по железной дороге прошли три электрички и пара товарняков, при этом здание отельчика сильно сотрясалось. Ну да ладно, как-то отдохнули. Главное что не жарко и комары не кусали, хотя за окном толпились полчища этих кровососущих.

Местное время 7.15. Выехали. Дождь обложной. Температура за бортом 18.

8.15 едем уже час, а просвета не видать. В Татарбунарах заехали в придорожный ресторанчик с большим желанием позавтракать, но не тут-то было, сонная официантка сообщила нам что яичницу они пожарить не смогут, кофе у них только из пакетика, и вообще, весь ее вид говорил о том, что мы тут совершенно незваные гости, и лучше бы нам валить отсюда…, что мы и сделали. Завтрак отложили на неопределенное время.

За день до отъезда в украинских новостях прошла информация: «волны Дуная плещутся по трассе Измаил-Рени», «дорога Измаил-Рени затоплена Дунаем», «порт Рении затоплен» и прочие страхи про Дунайское половодье. Поэтому возникло некоторое волнение о возможности проезда по данному маршруту. Но мы решили все-таки рискнуть и поехать так называемой нижней дорогой, вдоль левого берега Дуная.

10.10 выехали на объездную Измаила. В Броске остановились в кафешке всё ещё с надеждой позавтракать. Здесь мы стали свидетелями небольшого разгона, устроенного хозяйкой заведения своим работникам. Я думаю что благодаря именно этой ситуации нас обслужили очень неплохо. Я получил вожделенную яичницу с беконом и гренками, а Ира нежный омлетик. Всё это заглянцевали великолепным кофе. Заплатили за всё это чудо 30 грвен (130р). Вышли из кафе и снова моросит дождь. Местная девочка сказала, что такая погода стоит уже давно.

11.20 подъехали к Орловке. На пригорке перед деревней развернут лагерь МЧС. Много палаток, машины, вездеходы и амфибии. Всё готово к эвакуации населения в случае наводнения.

Едем вдоль дамбы. Дорога совершенно сухая. В нескольких местах сочится вода на асфальт. Воды гораздо меньше чем от дождя на дорогах которые мы проехали. Кое-где видны следы круглосуточной «тяжелой» работы спасателей по укреплению дамбы – такая же фикция как и везде, привезли несколько машин с землей и высыпали ее возле дороги – «укрепили дамбу» так называемо. А в СМИ трындели, что круглосуточно идет работа по укреплению …. Когда мы проезжали, там вообще никого не было.

11.46 приехали в Рении. На территории порта действительно видна вода, которая выливается на дорогу. Дорога же в Рении – одно название, такое ощущение, что ее совсем недавно бомбили. Заехали на заправку, добить полный бак. 32 литра по 6,75гр. Сам Рени городок так себе, не красивый, облезлый, с корявыми улочками, обшарпанными невысокими домиками. 12.10 выехали из Рении и через пару минут уже были на Украино-Молдавской границе.

Всего три машины. На все процедуры ушло минут 30. Заплатили Молдаванам экологию – 80 рублей (берут российскими). Примерно через километр следующая граница, Молдавско-Румынская. На молдавскую сторону потратили ровно 10 минут. И уже в 12.55 проехав по мосту через реку Прут, приток Дуная, выезжаем на Румынскую границу. Вот тут-то нас и ждала засада. Очередь из легковых машин в четыре ряда, в каждом ряду машин 12-15. Перед нами парень на Шевроле с украинскими номерами удрученно рассказал, что вчера его жена четыре часа в очереди простояла. Да, не радужная перспективка.

15.46 – подошла наша очередь, Ура! Итого простояли 2 часа 50 минут. А что стояли, непонятно. На нас потратили ровно 10 минут. Не выходя из машины отдал документы (паспорта и техпаспорт), через 10 минут вернули документы, спросили нет ли у меня спиртного и сигарет и пожелали счастливого пути. Три часа потеряно. Тут же на границе купил виньетку, «ровенет» она тут называется. И опять пошел дождь, да что ж это за наказание такое!?

16.10 проехали Галац. Довольно большой городок. Первое впечатление о дорогах очень хорошее. Не широкие, но с нормальным покрытием. Единственное, сильно загружены. Много грузовиков, хотя и выходной день.

Едем вдоль Дуная. Здесь тоже половодье. Вода доходит до самой насыпи дороги. Местные рыболовы останавливаются прямо на обочине и ловят рыбу рядом с дорогой.

Проехали Браилу, ещё один довольно большой город. Архитектура этих городов очень похожа, от нее сильно отдает образом советского градостроительства. На паром решили не ехать, не известно работает он или нет, и какое расписание. Поехали дальше в сторону моста через Дунай. Свернули с главной дороги и двинулись через деревни, дабы срезать путь а за одно и посмотреть как живут в румынских деревнях, хотя бы и из окна автомобиля. А живут в румынских деревнях не очень-то, доложу я вам. Дорогих каких-то домов я не заметил. Все строения очень скромные.

Основной транспорт – гужевой, причем интересно, что все телеги зарегистрированы в местном ГАИ и имеют регистрационные номера (мне интересно а как же с лошадьми? Их ведь наверное тоже ставят на учет в автоинспекции?). Был субботний вечер. Дождя уже небыло и местное население всё вывалило на улицу. Вдоль дороги стоят однотипные лавочки, на них много народу. Каждая проезжающая машина становится объектом пристального внимания, а особенно машина с российскими номерами. В каждой деревеньке обязательно имеется кабачок, забитый местными мужичками. У дороги кое-где стоят табуретки с выставленными на продажу продуктами местного производства, овощами, яйцами, молоком, совсем как у нас в России.

Проехали мост через Дунай. За мостом оказался пункт по сбору оплаты за проезд. Евро и доллары брать отказались. Других денег у нас небыло. Тетка в будке махнула рукой и пропустила нас без оплаты.

К вечеру подъехали к Констанце. На объездной дороге полно проституток. Я такого откровения ещё нигде не видел, а здесь похоже это поставлено на «широкую ногу». Их такое количество, что это невольно бросается в глаза. Кроме того, что они вызывающе одеты, их недвусмысленные телодвижения создают подобие эротик-шоу вдоль трассы.

Уже начало темнеть, когда мы остановились у придорожного мотеля. Персонал не говорит не на русском, не на английском, только на румынском. Постояли, «поговорили», и решили ехать ночевать в Болгарию.

21.10 въехали на Румыно-Болгарскую границу. Машин нет вообще. Вышел из машины, подошел к румынскому окошку, тут же рядом болгарское. Румынский офицер взял паспорта, проверил, поставил штампы и передал болгарскому коллеге, тот совершил точно такие же операции и вернул мне документы. «Можете ехать, только не забудьте купить винетку». На выезде заскочили в «дутик», купили бутылку вискарика, и поинтересовались, где можно переночевать поблизости. Нам предложили попробовать устроиться в кемпинге «Космос», рядом с деревней Дуранкулак, в пяти километрах от границе. Туда мы и направились. Выезжаем с границы и опять дождь! Как он уже достал нас за эти два дня!

В темноте нашли кемпинг. Дождь льет как из ведра. Управляющая показала нам домик – фанерная коробка размером 4 на 5 метров. В комнатке разложенный двуспальный диван и небольшая кровать. Отгорожено место для санузла, где стоит водонагреватель, прямо под ним унитаз и рядом раковина. Вода течет хорошим напором. В принципе нас всё устроило, в это время и в такую погоду искать что-то лучше совершенно бессмысленно.

11.07.2010 Воскресенье. Встали рано, дождь, ливший всю ночь, закончился и светит яркое солнце. Кемпинг, где мы ночевали, находится в отличном месте, недалеко от поселка Дуранкулак, прямо на границе с Румынией, на самом берегу моря. Рядом великолепный песчаный пляж шириной не меньше пятидесяти метров. В полосе прибоя много водорослей зеленого цвета, похожих на морскую капусту. На пляже местные рыболовы, говорят что ловят кефаль и барабулю. Но, пока мы гуляли по пляжу, только один из рыболовов вытащил маленькую тощую барабульку и всё. На пляже стоит ресторан, принадлежащий этому же кемпингу, где нам предложили хороший завтрак: вкусный омлет с ветчиной и сыром и кофе со сливками. Ночевка и завтрак нам обошлись в 15 евро.

9.31 отправляемся в сторону Варны. По навигатору ехать ещё километров сто. До Каварны дорога очень плохая, вся разбитая. После, становится гораздо лучше. Машин мало, вероятно потому что воскресенье. Сразу бросается в глаза, что в Болгарии так же как и на Украине правила дорожного движения не уважают, «ездят по понятиям». По мере продвижения к югу температура воздуха растет. За бортом уже +23 и дождя не намечается.

11.20 приехали на место. Поселок Ален Мак расположен между Св.Константин и Золотыми Песками. Тихое место. Отдыхающих очень мало. Мы здесь через интернет сняли небольшую квартирку в комплексе Lighthous. Далековато от моря, идти минут 30 неспешным шагом, но жилье очень качественное: гостиная, спальня, оборудованная кухня, душ, туалет, две сплит-системы, хорошая мебель, а кроме того квартирка стильно украшена. Есть большой балкон с шикарным видом на море. Нам понравилось.

Расстояние от дома до места отдыха 1620км.